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发布时间:2020-09-13 05:28:37
由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及***对节能和环境保护等政策方面,与美国有显著差别,因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注***及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能,把汽车燃料经济性放在首位,兼顾动力性和排放性能。ACEA欧洲润滑油分类标准,的2007版的分类为3个系类。分别为:A/B系列:和轻负荷柴油发动机油C系类:适应催化剂型发动机油E系列:重负荷柴油发动机油其中A/B系列包括:A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。C系列包括:C1;C2;C3;***。E系列包括:E2;E4;E6;E7。
机油可以说是发动机中流淌的“血液”,是必不可少的,不仅对发动机起到润滑和冷却的作用,还有防腐蚀、防磨损的***。而发动机机油是有级别区分的,也就是指机油在一定温度下的厚薄程度或者说稀程度。那么有些车主就会问,sn级别机油适合什么车呢,是不是所有车型都可以加sn级别。
首先”S“开头的机油是发动机专用的,也就是柴油车是不可以使用。其次就是机油的级别了,一共分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、***和SN十二种等级,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种。虽说SN级别机油的性能,但我们就是选用发动机规定的机油级别。当然如果经常用车在拥堵的市区环境,使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济)。
注意的是,不同级别的机油是不可以混加的,毕竟里面含有的化学成分是不相同的,否则很可能会造成机油出现变质的现象。这样一来,机油就不能有效地起到润滑作用,导致发动机的部分零件磨损严重,要知道发动机维修起来的费用可不便宜。所以车主在更换其他级别的机油之前,一定要将旧的机油放干净。汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的气温越高。
举个例子,我经常跑高速,但我老婆的车一般都是在市区里开的。比较之后就发现我的换油周期会更长一些。这是因为现在市区早晚高峰的时候太堵,车速很低,还要不停制动,走走停停很容易让机油过热性能下降,就连全合成机油也不能幸免(只能说好很多)。我的车***后8000多公里,机油还是很干净的,而我老婆的车还没到8000公里,机油的颜色就不一样了。如果再多用一段时间,更多的油泥就会继续溶解在机油中,影响机油的性能,需要更换。
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