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发布时间:2020-09-12 05:36:31
机油可以说是发动机中流淌的“血液”,是必不可少的,不仅对发动机起到润滑和冷却的作用,还有防腐蚀、防磨损的***。而发动机机油是有级别区分的,也就是指机油在一定温度下的厚薄程度或者说稀程度。那么有些车主就会问,sn级别机油适合什么车呢,是不是所有车型都可以加sn级别。
首先”S“开头的机油是发动机专用的,也就是柴油车是不可以使用。其次就是机油的级别了,一共分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、***和SN十二种等级,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种。虽说SN级别机油的性能,但我们就是选用发动机规定的机油级别。当然如果经常用车在拥堵的市区环境,使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济)。
汽车换机油bai应以行驶里程更换的,一般du的矿物机油可以每zhi5000公里就换一次,合成机油就可dao以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
当然有一种方法就是检查机油,一年***一次应该问题不大,关键是你使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些
全合成的SL机油就是 SL级别的,机油级别高低依次为SJ、SL、***、SN逐级递升,SL级别算是中低端产品,多为半合成机油。全合成基础油调配的也是***级别以上的机油。而且4s店机油属于是基础版,满足车辆的基础技术需求,称不上是高品质。
如果希望获得更好的驾驶体验以及对发动机的强劲保护,在粘度适当的前提下尽量选择全合成SN级别,退而求其次也要达到SL级别的半合成机油。
可能有车友认为,API级别越高越好,没错API级别的上升对机油提出了更高的要求,既不能使用很多的抗磨添加剂,又不能降低机油的性能,机油厂家肯定是要花费更多的精力去改良的。API的提升作用还是环保方面的作用,通过提升可以减少汽车尾气中***含量,降低PM2.5的数值。
但是,车友必须明白的是,从SJ机油到SN机油,本质上是没有什么变化的,在机油的几个指标:加速能力、降噪能力、长效性能、TBN含量等等方面,API并没有做出规定,因此千万不要认为SN机油就一定比SL机油好,事实上,懂得机油的人对其使用的机油是SL、***、SN基本不会在意,他会在意的是其它的一些指标,而这些指标大都不在API的定义内。甚端一些的车友,会有意去选择SL机油,因为其中含有更多的抗磨添加剂,对环保是有点不好,但对发动机却很好。
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